В случае перегрева техники, а наблюдается повышенный нагрев, в первую очередь проверьте – разгерметизацию системы. Отсутствие охлаждающего вещества ведет к перегрузке: компрессор изнашивается. Проверьте – посторонние шумы могут означать повреждение.
Следующий возможный дефект – блокировка циркуляции. Мелкий мусор мешают циркуляции. Для проверки отключите питание на 2–3 часа: если проблема осталась, нужна замена.
Третий вариант – неполадки пускового реле. Контакты могли подгореть, из-за чего агрегат не работает. Попробуйте постучать по реле: если слышен щелчок, но температура не падает, реле неисправно.
Также осмотрите кулер охлаждения (если он есть). Лопасти должны вращаться, без посторонних шумов. Неисправность или засор нарушают охлаждение.
Диагностика утечки
Чтобы проверить уровень применяйте манометры. Измерения выявят проблему.
Оцените показания: недостаток требуют заправки. Проверьте датчиком: устройство покажет утечку. Ищите следы масла: это признак разгерметизации.
При обнаружении утечки не пытайтесь заправлять сами. Неквалифицированное вмешательство опасна.
Подробнее о хладагентах читайте на сайте Carrier.
Неисправности регулятора
Протестируйте режим на максимальной мощности. Когда охлаждение не работает, дефект в управлении.
Измерьте сопротивление: отклонения указывают на проблему.
Оцените положение ручки: при отсутствии реакции требуется замена.
Проверьте соединения: дефекты или налет требуют очистки.
Неисправности пускового реле
В случае отказа системы, диагностируйте модуль. Механизм выходит из строя из-за перегрузки.
Признак неисправности Что делать
Щелчки, но нет запуска Проверьте соединения
Тишина при включении Проверьте мультиметром
Признаки перегрева Требуется замена
При тестировании снимите кожух. Проверьте на звук: если слышен стук, требуется замена.
Монтируя новый модуль проверьте соединение. Нарушение правил усугубит проблему.
Засор капиллярной трубки
Если холодильник перестал охлаждать, а компрессор сильно греется, вероятно, проблема в забитой капиллярной трубке. Этот элемент легко засоряется мелкими загрязнениями или конденсата.
Признаки закупорки:
Непрерывная работа компрессора без отключения. Снижение холода в испарителе или его покрытие льдом. Повышенное давление на линии подачи.
Чтобы диагностировать отключите устройство, отсоедините трубку и продуйте ее азотом под напором 10-15 бар. Если воздух не проходит, нужна замена или промывка.
Профилактика:
Установите очищающий фильтр перед узким участком. Используйте только сертифицированный хладагент. Избегайте сильного нагрева системы при пайке.
При сильном загрязнении может потребоваться установка нового узла. Для сложных ситуациях вызовите мастера.
Неисправность кулера (для моделей No Frost)
Если холодильник с технологией No Frost плохо охлаждает, а компрессор работает постоянно, осмотрите вентилятор. Эта деталь нужен за движение холода в отсеках, и её неисправность ведет к сбою температурного режима.
Симптомы неисправности: слабый обдув испарителя, посторонние шумы (визг, стук), полное отсутствие работы лопастей. Причины:
Обледенение вала кулера льдом. Поломка опорных элементов. Повреждение проводов или коррозия контактов. Поломка мотора обдува.
Диагностика:
Отключите холодильник от сети. Демонтируйте крышку холодильного отсека. Рукой проверните крыльчатку – вращение должно быть плавным, без препятствий. Подключите электричество и убедитесь в исправности кулера при запертой двери.
Ремонт:
Удалите лопасти и ось от наледи. Установите новый мотор при отсутствии вращения или нехарактерном звуке. Протестируйте электропроводку мультиметром – вольтаж на разъёме должно быть равно паспортным параметрам (обычно 12V или 220V).
Неисправность компрессора: симптомы и диагностика
Когда агрегат не морозит, а компрессор сильно греется, в первую очередь, что нужно сделать – обесточить его от сети. Далее проверьте, работает ли защитное реле: при поломке оно может щелкать, но не включать систему.
Проверьте омы катушек тестером. Нормальные значения для рабочей модели – 10–50 Ом между клеммами. Если на дисплее «0» или «1» – обрыв или короткое замыкание.
Прислушайтесь к шумам: гудение без циклического отключения говорит на заклинивание механизма. Попробуйте аккуратно постукивать по обшивке – в некоторых случаях это помогает сдвинуть заклинивший поршень.
Если мотор гудит, но не запускается, вероятен повреждение стартовой катушки. Для точной проверки нужен ремонт и обслуживание холодильников в москве – мастер протестирует давление в системе и уровень тока.
Дефекты на оболочке или следы масла возле контактов – явные симптомы механических дефектов. В таких случаях ремонт чаще всего нерентабелен.