Если оборудование не держит холод, а мотор греется сильнее нормы, изначально проверьте – утечку хладагента. Утечка ведет к перегрузке: система не справляется. Проверьте – странные звуки сигнализируют об утечке.
Еще одна частая причина – блокировка циркуляции. Частицы загрязнений мешают циркуляции. Чтобы диагностировать выключите устройство на несколько часов: при сохранении неисправности, нужна замена.
Дополнительная причина – отказ стартового модуля. Деталь изнашивается, из-за чего агрегат не работает. Попробуйте постучать по корпусу: когда срабатывает, но температура не падает, требуется новый модуль.
Проверьте дополнительно вентиляционную систему (в случае установки). Работа обязана быть стабильной, без посторонних шумов. Неисправность или засор нарушают охлаждение.
Контроль системы охлаждения
Для диагностики используйте спецоборудование. Измерения выявят проблему.
Измерьте давление: падение давления указывают на утечку. Используйте детектор: устройство покажет утечку. Проверьте соединения: масло часто сопровождает проблему.
Если фреона недостаточно не пытайтесь заправлять сами. Самостоятельная заправка требует опыта.
Подробнее о хладагентах можно найти у Carrier.
Неисправности регулятора
Проверьте работу при полной нагрузке. Когда охлаждение не работает, проблема в термостате.
Измерьте сопротивление: норма – 2–10 кОм.
Протестируйте настройки: при отсутствии реакции требуется замена.
Проверьте соединения: дефекты или налет мешают контакту.
Неисправности пускового реле
В случае отказа системы, проверьте реле. Механизм выходит из строя из-за перегрузки.
Характерные проблемы Решение
Реле срабатывает без результата Проверьте соединения
Отсутствие реакции Проверьте мультиметром
Признаки перегрева Установите новое реле
При тестировании демонтируйте модуль. Проверьте на звук: когда деталь разболтана, пружина сломана.
При замене не допускайте перекоса. Неправильный монтаж усугубит проблему.
Засор капиллярной трубки
Если холодильник перестал охлаждать, а компрессор перегревается, скорее всего, проблема в засоренной узкой магистрали. Этот элемент легко засоряется частицами мусора или конденсата.
Симптомы засора:
Непрерывная функционирование двигателя без остановки. Снижение температуры в охлаждающем блоке или его обмерзание. Повышенное давление на линии нагнетания.
Для проверки отключите устройство, снимите трубку и продуйте ее азотом под давлением 10-15 бар. Если воздух не проходит, требуется замена или промывка.
Предотвращение:
Установите фильтр-осушитель до капиллярной трубкой. Применяйте только качественный хладагент. Избегайте перегрева системы при монтаже.
При серьезном засоре необходима полная замена элемента. Для сложных случаях обратитесь к специалисту.
Неисправность кулера (для моделей без инея)
Когда агрегат с системой No Frost слабо морозит, а компрессор функционирует без остановки, проверьте вентилятор. Этот элемент отвечает за циркуляцию холода в отсеках, и её неисправность приводит к нарушению охлаждения.
Признаки неисправности: недостаточный обдув охлаждающего блока, посторонние шумы (скрежет, гудение), полное отсутствие работы лопастей. Причины:
Обледенение вала вентилятора грязью. Износ опорных элементов. Обрыв кабелей или коррозия контактов. Выход из строя двигателя обдува.
Диагностика:
Выключите технику от электричества. Снимите крышку холодильного отделения. Рукой прокрутите крыльчатку – вращение должно быть плавным, без препятствий. Включите электричество и убедитесь в исправности кулера при закрытой дверце.
Ремонт:
Очистите крыльчатку и вал от наледи. Замените мотор при отсутствии вращения или нехарактерном звуке. Протестируйте электропроводку тестером – вольтаж на разъёме должно быть равно указанным параметрам (обычно 12V или 220V).
Поломка мотора: симптомы и проверка
Если холодильник не морозит, а двигатель сильно греется, в первую очередь, что нужно сделать – обесточить его от сети. Далее убедитесь, срабатывает ли защитное реле: при поломке оно может щелкать, но не запускать холодильник.
Проверьте омы обмоток мультиметром. Нормальные показатели для исправной компрессора – 10–50 Ом между контактами. Если на дисплее «0» или «1» – разрыв цепи или КЗ.
Обратите внимание к звукам: гудение без периодического отключения указывает на блокировку механизма. Попробуйте слегка постучать по обшивке – иногда это позволяет освободить заклинивший механизм.
Когда компрессор работает, но не запускается, возможен повреждение стартовой обмотки. Для точной проверки нужен холодильник daewoo ошибка f3 – мастер проверит давление в контуре и силу тока.
Дефекты на оболочке или пятна смазки возле контактов – явные симптомы механических дефектов. В таких случаях ремонт обычно нерентабелен.